За два часа управились со всеми вопросами, кроме минирования. Как и обещал, Буслаев отдал еще один расчет ПТУР "Корнет" и, через силу, распорядился насчет пятидесяти, имеющих боевой опыт, бойцов. Утвердил общий план операции, схему построения огня, диспозиции групп и расчетов, позывные и условные сигналы.
Спецура поставила свои условия, но гарантировала, что у нас связь, в отличие от противника, будет. Правда телефонная, не везде и, в придачу, с качественными помехами. Мол, "извините мужики, за все надо платить – их заглушим, но и самим достанется". Они попросили людей в помощь, но, учитывая, что у меня и так цейтнот и завал, работяг им дал Колода.
Через Бахмутку на обычном "жигулёнке" прибыл командир отдельного инженерно-сапёрного батальона, представленный нам, как капитан Петренко (с него такой же Петренко, как с Колодия – Штейнберг). Относительно молодой, жизнерадостный, преисполненный оптимизма и, судя по повадкам, живущий по принципу: "Подумаешь?! И не таких быков в консервные банки закатывали!" – он сразу взялся за дело. Внимательно выслушав вводную и вытерпев методичный, дотошный расклад Передерия, капитан с порога расставил всё по своему.
– Значится так, господа. Ваш замысел – понятен: "Безумству храбрых…" – и далее по тексту. Предлагаю такую схему. Поперек направления движения вот на этом участке… – он обозначил на макете зону от моста реки Белой до грунтовки… – Выложу насыпом нестандартную четырехполоску "восемьдесят девятых" длиной – сколько проеду. Точнее, проеду километр – по пятьсот метров вправо-влево от главной хорды дороги. Почему – нестандартную? Из-за ширины – придется растянуть на лишние полсотни смежные ряды и еще сверху – просеять "бабочкой". Дурь с ПФМками, конечно, полная, но зато будет понятно, откуда они взялись по обе стороны основной дороги на склонах. Сделаем три закладки фугасов в голове колонны – на вершине бугра, где скажете. В четырех точках, вот здесь три, и вот здесь одну… – сапёр ткнул карандашом на макете четыре раза прямо над поперечной грунтовкой… – я сделаю замаскированные закладки из усиленных БДШ. Как раз – по розе ветров и метеопрогнозу – непросматриваемая дымовая завеса отрежет вас от частей основной трассы и участка вашей дороги до реки. Дым до неба встанет коромыслом – проверено. Три фугаса и дымовухи поставим на управляемый радиоимпульс.
– А что там с глушением, сами себя не вздрючим? – Буслаев обернулся к спецам. Те запротестовали: – Нет. Мы сначала, по вашей команде, заряды рванем, потом уж – врубим глушилово.
Капитан продолжил:
– Что касается участка склона, то тоже автоматом: по обе стороны дороги выставляю по однополосному минному полю, длиной в шестьсот сорок метров, от самой грунтовки до начала ворот холма, то есть – до фугасов. Положу в тридцати метрах от дороги жирной полосой до первых промоин. Плотностью засевания "бабочкой" могу довести коэффициент вероятного поражения до "ноль-пять" – "ноль-шесть", при стандарте "ноль-три" – "ноль четыре". Через такие поля не проходят.
Увидев мой удивленный жест, "Команданте" спросил:
– Что не так, Аркадьич?
– Вроде договаривались мою пехоту с обеих сторон дороги прикрыть ОЗМками комплектов "Охота". Теперь выясняется, что просто поставят полосу дистанционного минирования. По хорошему, Иваныч, на кой мне этот полиэтилен?
Капитана явно задело неуважительно отношение к новым технологиям, и он удивленно приподнял одну бровь:
– Так, господа. Еще раз! Стоит задача запустить колонну противника в огневой мешок и порвать, что Тузик – грелку. Правильно? Отлично… Для предотвращения возможного фронтального разворота бронетехники устанавливается четырехполосное минное поле длиной во всю протяженность ваших позиций и глубиной в двести двадцать метров – от моста до начала подъема. Вы позволяете противнику сделать проход и, по втягиванию брони в чулок засады, выжигаете технику, заодно прикрывая минное поле от попыток дальнейшего разминирования. В голове колонны… – он расплылся в ядовитой усмешке… – В виде стояночного тормоза устанавливаются фугасы. Для прикрытия ваших огневых точек от пушечных ударов хвоста строя, ставится непросматриваемая дымовая завеса. Пехота отсекается от ваших позиций по обе стороны чулка засады двумя минными полями высокой насыщенности. В чем проблема?
Пришло время отстаивать заветы Передерия.
– Может быть, я чего-то не догоняю…
– Может быть… – едко улыбнулся кэп. При всём и обидеться на него нельзя – видно, что мужик действительно хочет сделать, как лучше.
– Оценил! – я улыбнулся в ответ… – Первое. Мне необходимы совершенно непреодолимые минновзрывные заграждения. Причем – везде! Нас – сотня. Их – до штуки. Весь расчет на внезапность и массированный залп тяжелых гранатометов. Прорвется взвод – сотрут всех до единого. Уходить там некуда. Сам замысел на том стоит – что не заметят и не смогут предположить, что найдутся смертники, готовые здесь устроить засаду…
– Я понял, понял! Техника развернуться не сможет. Если конечно вы прикроете минное поле на грунтовке от разминирования.
– Пехота там, внизу, сможет пройти и обойти нас по склонам?
– Нет! "Восемьдесят девятая" без контакта срабатывает на любое железо – оружие, бронежилеты, на всё. Плюс, я же говорил, сверху и особо стыки просею "бабочкой".
– А на склонах?
– Стандартный коэффициент в "ноль-три" тире "ноль-четыре" подразумевает, что из десяти солдат подорвутся трое-четверо. Пол стопы, висящие на шнурках лоскутов ботинка, очень вразумительный аргумент для оставшихся, поверьте!